大武崙漁港

繪圖&文字:William Wang

地點 : 20150131 基隆市大武崙漁港遠眺基隆嶼  Saunders CP Rough 300g 38 x 19 cm

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人說失敗為成功之母，我深信繪畫世界中，只有一次又一次挫敗和一次又一次檢討，至於成功，永遠是驢車前的紅蘿蔔，可望而不可及。

上次陰天挑戰失敗後，我還在想到底哪裡出了問題，在現場看還可以，但回家再加強色調反差後即告失敗。我猜想這種陰雨天的濕畫法很難在其上另加堅實的筆觸。每每回家後再畫的部份，整張紙已乾，一疊色即破壞了先前的淡雅和柔美。顏色飽和度在沒有紙張濕度之下，景物固有色也不似陰雨天所見真實。

我查了書，書上說：「陰天的明度相對減弱，其黑白對比也不及晴天強烈，由於明度比較接近，觀察色彩時多看冷暖比較，方能辨識其色彩傾向。遠水屬靑灰色調，但天色偏暖；水色偏冷。且遠水和近處水有差別。」

這段文字的理解是，遠景因為很平，沒有太大的明暗差，所以只能用冷暖色來表現，不能用明暗來畫，而近景較有明暗差別，可稍微加入反差。

這種陰天風景中明暗細微差別很難從照片中看出來，照片一般不是全部太白，就是只有天空是亮的其他景物都黑成一片。陰雨天的畫面有種逆光拍照的效果。得出這樣的結論後，我決定再試一試。

果然，才過了汐止就開始下大雨，我想只有找一個屋簷或涼亭才能完成這試驗。很幸運我在基隆大武崙漁港邊找到了可以躲雨又有風景的位子。

我思考的第二個問題是，陰天環摬色是什麼，從書得到知識是：「天空被雲層籠罩著，陽光照射受到阻隔，景物的受光是漫射，色彩明暗變化較弱，光色偏冷並蒙上了一層青灰的色彩，因而顯得色彩純度不高，同時又由於漫射光的原因色彩環境間的影響也不明顯，因而在陰天作畫要特別注意其色彩的環境色變化，使色彩顯一種顏色時，會很呆板。再由於色彩反差不大和明暗變化較弱，在作畫時應有意強調其明暗變化，以不使畫面顯得平、灰和色彩氣氛沈悶。」

我決定先以派尼灰單色來表現陰天的環境色，光影完成後再於暖色區塊上凡代克棕增加反差。方向是對的，顏色單純後，果然可表現陰天的光色和氣氛。

在我非常開心之際，接了一通電話，此時風雨交加，我一邊用身子擋住噴濺出來的雨水，一邊在包包中找手機，待我講完電話回身時，畫架已被風吹倒在地，畫板台面也斷了，筆墨散落一地，我心愛的畫也被地上泥水弄髒。

敗興收拾回家，到家見著畫面上的污漬，心中很難過，只好用水沖洗畫紙，吹乾重新上色。當然，第二次上色破壞了原來的筆觸。乾筆很難容於陰天濕畫法中。

在無計可施之下，只好用乾筆疊色再壓一次，一不做二不休，水洗後留白處已救不回了，正好試試不透明白色重疊效果。

還是陰天，這次畫面不再淡雅，轉而戲劇和狂熱。

大武崙山遠眺基隆嶼

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繪圖&文字:William Wang

地點 : 20150129 基隆市大武崙山遠眺基隆嶼  Saunders CP Rough 300g 38 x 19 cm

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大武崙砲台位於基隆市安樂區，歷經19世紀鴉片戰爭與中法戰爭，是基隆要塞十大砲台之一，為國家二級古蹟。

大武崙山海拔231公尺，附近大武崙砲台停車場為眺望內木山、基隆嶼、協和發電廠和基隆港絕佳位置。視野遼闊。由此一角度所望之基隆嶼為最窄面，如海上冒出的尖筍。冬天雲雨之際，載浮載沈，彷如仙島。往來遊客莫不拍照留念。

台北今天出太陽，但基隆卻是陰雨天，我一個人在山頂吹著風，邊畫邊準備撐傘。來來回回小心的染著天空，怕雨點打花了色彩。最後還是沒能撐住。在拍照之際下了一場小雨，天空泛起了小白點，回家後只好用水沖掉表層，重新再染一次。

雨天不太適合寫生，一來水份不容易乾，濕筆染完後即不用等了，因為到天黑也乾不了。近景部份明暗反差不大，亦無光色及環境色可表現氣氛。所見皆矇上一層淡藍色。對於乾筆疊色幾乎無法表現。

為了怕畫面太平，在右下角遠山重疊處用乾縫合技法，讓山和山間露出一條白邊，這樣即使沒有明暗差別，亦能區分形狀。近景處加大了彩度和反差，在最前方用高彩度的綠色拉出空間感，使畫面不至於因雨天而太單調。

中景內木山，本來應再淡，為了凸顯基隆嶼和海面反光，所以加入凡代克棕壓低明度和彩度使其色調偏暖，對比海面光色效果。

陰天： 摘自- 周剛 水彩新技

天空被雲層籠罩著，陽光照射受到阻隔，景物的受光是漫射，色彩的明暗變化較弱，光色偏冷並蒙上了一層青灰的色彩，因而顯得色彩純度不高，同時又由於漫射光的原因色彩環境間的影響也不明顯，因而在陰天作畫要特別注意其色彩的環境色變化， 使色彩顯平時呆板。再由於色彩反差不大和明暗變化較弱，在作畫時應有意強調其明暗變化，以不使畫面顯得平、灰和色彩氣氛沈悶。

新店廣興路遠眺直潭

繪圖&文字:William Wang

地點 : 20150124新北市新店廣興路遠眺直潭  Saunders CP Rough 300g 38 x 19 cm

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直潭是台北最美的後花園，這裡的景致像極了陶淵明筆下的「桃花源」。

新烏路在地名廣興之處有一叉路，名為永興路，是過去騎單車或散步常走的一條小路，路寬約4米，為日治時期台車道改建而成的鄉道。

進入不久後，即看見一排日式老房，再往前過「感恩橋」，橋旁為「小粗坑發電廠」，1909年完成最古老尚在運轉的發電廠。

「感恩橋」是當年王永慶家族在新店賣米時與地方人士合力捐建的，因為王家祖厝在此一帶。

再往前即可見此河灣風景，對岸為直潭淨水場。有一排沿溪而建的別墅。每戶都有獨特的造型。右方為新店碧潭和美山。山坡上為潭之鄉別墅。過去在此散步常誤以為是大台北華城，其實華城比這要高許多。

第一次來此是想尋找一條清代的古道。名為「曲尺古道」文獻上得知為小粗坑發電場至梅花湖間。日治時期這條古道名為「伸丈坂」，「坂」即日文字「坡」。 行旅往來或挑夫登爬，會放下行李，伸伸腰，休息片刻，因此而被稱為「伸丈坂」。

那陣子熱衷登山和古道探查，意外來到此處，過去雖常經過廣興，卻直到晚近才知廣興即為古代新店溪渡船頭，入山最後一個渡口。出了廣興有小粗坑古道，和曲尺古道。小粗坑古道可往直潭山，是當年藍染大菁和菁礐的主要分佈區，直潭山頂為防番線。

曲尺古道為通往梅花湖的要道，而此一帶在清代即為曲尺番的棲地。

北宜路遠眺烏來

繪圖&文字:William Wang

地點 : 20150117新北市新店北宜路遠眺烏來水彩寫生 Saunders CP Rough 300g 38 x 19 cm

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昨天是大晴天，但今天卻成了又濕又冷的陰天。

北宜路上很有名的一碗小羊肉店，曾是年輕時三兩朋友上烏來泡溫泉前的中繼站。寒冷天氣裡，在這先點一鍋羊肉，吃一碗麵線後，驅車直上鳥來。

那些年我家在花園新城的房子還沒賣，所以半夜泡完溫泉後，可以不急著趕回台北，直接住在山上。

面對下方新店古代渡船頭，一潭又深又綠的水。我吹著山風，在此搭起畫架。這遼闊的景色，曾經如此熟悉。

唸高中時搭花園新城社區巴士經過此地，窗外右方山頂上眺見一棟大樓和摩天輪，見此景象，即知花園新城快到了。

新店溪在此轉了一個灣，遠方是灣潭水霸，霸前新烏路上有個年輕人的銅像，紀念在渡船口冒險救人卻遭溺斃的勇者。如今早已乏人問津。自從北宜和新烏路通車後，就再也沒有人知道過去往反新店烏來要渡兩次船。其中一段渡口即在灣潭霸的位置。

右方深色的山名為「和美山」又稱「大笨山」，山腳下有座「觀音寺」，新店碧潭渡船頭即往返於對岸沖積的沙地，後來1937年碧潭吊橋完成，即取代了渡船的角色。

左方矇矓的大山為直潭山，山後即台北人賴以為生的翡翠水庫。

貢寮雙溪遠眺龍門吊橋

繪圖&文字:William Wang

地點 : 20150110新北市貢寮雙溪遠眺龍門吊橋及隆隆山 Saunders CP Rough 300g 38 x 19 cm 

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開車尋找風景是件很累的事，沒有什麼風景會在大路旁，即使知道平溪雙溪十分一帶是新北的一級景區，但要找到景深能入畫的風景並不多。

假日平溪和雙溪很熱鬧，一方面油價便宜，一方面基平隧道通車後，由暖東峽谷可直通十分寮，對於五堵及基隆方向前往十分風景區變得很方便。

跨過紅色貢寮鐵橋後即來到貢寮車站，一個沒有人煙的小站，快車並不停靠，一對小情侶卿卿我我的黏在一起，並沒有因為人或車的經過而有害羞，依然擁抱著。

過了車站後，順著路沒多久，即看到眼前景致，這條溪叫雙溪，由上游牡丹溪及平林溪匯流而成。溪邊三兩釣客，偶爾一隻黑色水鴨輕輕划過，久久也會看到黝黑的老船伕，駕著一條小船緩緩漂過。

畫面中央橫跨的路橋是由瑞芳通往宜蘭的台二線濱海公路，再遠處紅色橋墩為福隆海水域場的龍門吊橋，最遠處是台北宜蘭界山隆隆山，亦為雪山山脈最北延伸到太平洋的支稜。尖端即為三貂角燈塔，是台灣最東邊的一座燈塔。

回家後，母親喜歡這張畫，平常畫街景她都說好看，但卻不曾要過畫，這次她希望能將這風景畫掛在床頭欣賞。我猜她來自高雄岡山，小時候常常走在田間溪畔，眼前景致勾起孩提回憶，畫中遠景大山神似兒時老家的大岡山。對於臥床許久的她，一定很想回歸這份河畔青蕪。

基隆港

繪圖&文字:William Wang

地點 : 20150103基隆市基隆港海關大樓、西岸旅客碼頭 Saunders CP Rough 190g 39 x 18 

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元月三日風和日麗，開車前往基隆港寫生，停車後附近是基隆最高的大樓 Showtime 影城。本想在影城樓上餐廳找一位子速寫基隆港。以逸待勞，無奈各樓層餐廳跑了一遍卻沒面海的位子。

浪費了許多時間，下樓後過了運河折往廟口夜市，下午二點半，廟口已門庭若市，車水馬龍，人潮川流不息。吃了八寳冬粉和魚趐羹後在廟口前又點了鼎邊銼。待往港邊速寫時間已近傍晚。速速完成鋼筆草槁即打道回府。

今日中午興沖沖拿了畫具即前往基隆完成上色部份。到了前日速寫地點，四下無人，正暗中高興這次不會被人群遮蔽風景。架好畫架攤開畫具後，赫然發現唯獨沒帶水彩。這下可慘，前不著村後不著店，不上不下，只好先拿ipad mini 出來速寫色彩小稿。但仍不能止渴，只好就近看看有沒有書局可以買一盒水彩。

果真找到一間何嘉仁書局，弄了一盒櫻花牌十二色透明水彩。此時肚子又餓了，只好去廟口吃點東西。找了家店大啖蟹肉羹和油飯，餐畢總算可以好好畫了。

畫的過程中來了位年輕人，站在一旁看著我畫，我就和他攀談起來。才知他姓高，是福建平潭來台唸文化大學的交換學生。今年大三，就讀工業管理系所，唸完這一年後即將返回中國。

因為他也喜歡畫畫，並曾畫過水墨水粉及素描，我就一邊畫一邊講解這水彩上色的過程和訣竅。畫到船是最關鍵的部份，我說不畫不行，畫太緊也不行，他說如果是他畫到這船可能下不了筆？我淡墨大筆一抹點兩下就帶過了。

我說水彩難在不能用塗的，就像寫書法一樣。書法用塗的一定不好看，要胸有成竹，再一筆帶過。不管是染色部份或乾筆亦或飛白都是一筆即成。

畫畢，他請求我將此畫贈予他，我欣然允諾，算是交了一位朋友。

新店陽光橋

繪圖&文字:William Wang

地點 : 20150102新北市新店區陽光橋 Saunders CP Rough 190g 39 x 18 cm

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最後一次去新店是2010年的春節，那時新店河岸景觀和如今大不相同。

這次去發現新店區多了兩條橫跨河面的橋樑，一條是正在興建中的三環三線，另一條則是專供行人和自行車通行的「陽光橋」。新店和南勢角安坑一帶近年因為河岸快速道路及橋樑的完工，帶來很多交通上的便捷。也相對使台北市人口向此區外移。

然而交通及景觀發展雖帶來了高品質的居住空間和生活機能，但也相對造成此區房價高漲。

相較於淡水地區，因交通上沒有快速的河堤道路及環狀交通動線，雖同樣是河岸景觀，但在便利性和生活機能上卻大不相同。隔岸相鄰八里地區除關渡大橋連接外，亦無其他快速有效的渠道在商業及文化上和淡水相結合。

上次去陽光運動公園時由「中安便橋」過河左岸，今日中安便橋已拆除，多了一條陽光景觀橋。水利局在中安便橋功成身退後，在原橋址打造一座無炭休憩的景觀便橋，因此新店溪右岸「秀朗清溪河濱公園」和左岸的「陽光運動公園」一水之隔卻將不同屬性的兩個公園結合在一起，使新店碧潭景觀區的腹地向永和及南勢角秀朗方向延伸。

今天先用鉛筆速寫了一張明暗稿做為構圖的檢討，再改用鋼筆在水彩紙上寫生。橋樑難畫之處在弧線不能接太多次或一直用複線修改，這樣會使現代感的人工建物變得很老舊。

看準下一個要去的點就要用眼盯著，以盲畫方式讓線到達下一點位子，且弧線曲度要正確。這部份對我這初學素描的人較難，但這張畫似乎證明已可以掌控畫弧拱形的一些技巧了，令人開心。

回程去了景美夜市，排隊買上海生煎包，過年期間騎著鐵馬，短短一個下午幾小時，一趟小而美的「輕旅繪」，對我來說再好也不過了。

台北賓館

繪圖&文字:William Wang

地點 : 20150101台北市中正區台北賓館 Saunders CP Rough 190g 39 x 18 cm

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2015年第一天，前一晚既沒瘋看煙火，今晨亦無臨大洋目睹曙光，狂吸天地精華之氣。就這麼平淡的「睡」過了倒楣的2014。

午後騎車出門畫水彩，沿著和平東路往西走，後左轉南昌路，經愛國西路時，一度想畫「煙酒公賣局」老房子。逗留了一會，找不到好角度，就順著公園路往火車站方向騎。

過凱道看到台北賓館大門開著，很多遊客入內參觀。一時好奇，長這麼大也沒進去參觀過。總統府都至少去過一回，但天皇和總督的家，卻一次也沒去過。就跟著人群魚貫入了園內。

入園後驚見三兩遊客，對著建物猛畫，好像要把這賓館給吞了似的，其中一位還搭著畫架畫油畫，另一位男性畫友似乎對前方拍照的遊客擋住了視線顯得不耐。

我繞到他們身後一窺究竟。這正面位子視野，台北賓館都被樹木擋住了，只露出中間正面一小部份，所以他們只好以直向構圖。

位置雖正面一點，但對我來說橫向長幅構圖卻不難，巴洛克繁複的老房子，充滿了進退的層次和裝飾，只要稍有深度足矣，就算是正面衝突也有辦法表現的，只好請那幾珠擋住視線的大樹挪挪身子，但看不見建物怎麼畫呢？就只好看著左半邊，模擬右半邊了。

畫完後時間還很早，又進去賓館內蹓躂了一會，拍了好多照片，待從後門花園出來時，看到張教授才知原來今日網路社群在此畫聚。我還以為台北市什麼時候變得文藝氣息這麼好了。

(以下為台北賓館簡略，摘錄於維基百科)

台北賓館為中華民國的國家招待所，專門接待國賓或舉辦慶祝活動，為中華民國國定古蹟。興建於日治時期，原名「台灣總督官邸」，是供台灣總督居住，以及宴請貴賓、皇族的地方，至第四任總督兒玉源太郎開始一直到末任總督安藤利吉為止，共有16位總督曾居住於此。

第二次世界大戰後，中華民國政府接管台灣，總督官邸曾短暫成為台灣省主席官邸，後改由中華民國外交部管理使用迄今。2002年展開修復工作，於2006年5月竣工，並於每個月的第一個星期六開放公眾參觀。