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2012年4月24日

Paper app 繪圖


文字 & 繪畫 : William Wang
20120424 ipad2 Paper app 繪圖軟體手繪  

我再三猶豫是否該買ipad2,想來想去,總找不到說服自己的理由。

上網google一下「給我買ipad2 的理由」,竟然真的有耶,格主說了五個理由,多半我的條件都符合。但當時我還是不明白好端端的坐在電腦前打電腦不行嗎?為何還要用一個沒有Flash的ipad2呢?

最後,為了學習日文,傳統照相手機即不能查日文單字又不能播放日文教學mp3。每天守著電腦學日文很無聊,就抱著姑且一試的心態,4/9日去買了一台ipad2。

接下來的日子,就如同得了熱病般,手指不停的在玻璃上划呀啊划的~一刻都停不下來了,幾乎天天失眠,半夜還想看剛出爐的新聞app。我也清楚,這就是買電子產品的毛病,熱病發過就好了,越早過完了癮頭,就越早痊癒。

2011年11月30日

台北松山菸廠創意園區

文字 & 繪畫 : William Wang
20111125 台北松山菸廠創意園區「鍋爐房」 (實景寫生) 15 x21 cm 160g 淡彩

小時候父親有個遠房的親戚姓盧,在松山菸廠上班,唸小學三年級時,曾經陪著父親來此拜會親戚,只記得進菸廠的一路上,兩旁樹木又高又密,像是進入森林一般。當時由忠孝東路韓國大使館旁進入園區,後來中韓斷交,沒人再提韓國大使館,當然也沒有人記得如今正在興建的大巨蛋,一部份曾是韓國大使館舊館的駐地,

紛擾多時的大巨蛋,最後還是決定興建,想進入松菸園區,現今要從忠孝東路,舊聯合報大樓旁的553巷入園。進菸廠的大路並不開放,如今有兩條小路,繞過生態池南北兩側。我把單車停在北側小路旁,徒步踩著小徑石板,映入眼簾是混濁的生態池水和池後方高聳的101及東區商業大樓。

2011年1月12日

愛河風情畫

文字 & 繪畫 : William Wang
20110108 高雄市鼓山區建國路橋眺望愛河 (實景寫生) 15 x21 cm 160g 淡彩

腰痛的毛病又犯了,偏在這時,遠在高雄的二阿姨要出殯。我也只好忍著痛搭高鐵南下。出發前一刻,還不忘在三溫暖中泡得全身冒汗,之後在便利店取了車票,最後一刻才跑去搭捷運轉乘高鐵。

隨身帶著GPS的好處就是在飛速行駛的列車中,雖看不清窗外瞬息消逝的景物,但在車廂內看著GPS上的地圖,卻如飛機椅背上的小螢幕,清楚知道列車過了哪條河;跨了哪個縣市;到底離目的地還有多遠。

我盯著螢幕上的小箭頭。幾乎以每秒百米的速度前進,每十分鐘即穿越一個縣市,最後加上北高轉乘捷運的時間,只花了兩個小時即抵達高雄火車站。這樣的經驗,刷新了過去對南北往來舟車勞頓的不良印象。

帶著一種莫名的興奮,走出了高雄火車站,很想大叫兩聲。現在,就算要我立刻再回台北,我也甘願。

2010年12月21日

閒扯淡

攝影& 文字 William Wang
地點:中山北路人行道 2010/12/17 


騎單車遊走在大街上的步伐,大約是如同華爾滋一般的節奏,而陽光,總是那麼不偏不倚的落在左腳的起點上。2010/12/17

我一邊騎,一邊持續哼著新近彈的華爾滋節奏,怕一不哼,剛記起來的旋律就忘了。人老了,就算看著譜彈了好幾遍,也不會一下就記得旋律。但有一天,騎著騎著,就無意識哼出已忘的旋律了,連自己都嚇一大跳。

後來,在忠孝東路人行道上,隨著音樂的節奏,搖晃著身子,從後方看去,車身擺動的軌跡,像是在跳華爾滋舞,只可惜,雙手握著的是單車把手,不是女人的玉手和纖腰。

2010年12月15日

那一天.哪一天

文字& 繪畫: William Wang
20101212 台北市中正區華山藝文中心 (實景寫生) 15 x21 cm 160g  淡彩

每日,我在小本子上記錄著當天的活動,都是些流水帳,看了哪些書;讀了哪句話;見了哪些人;吃了哪些東西;聽了哪些音樂....。這些不起眼的文字,水流花謝後,也只有它們,還能留下蛛絲馬跡,證明那天我曾存在過。

森山大道邁向另一個國度一書,沒有自我感覺良好的序言,翻開第一篇「星期二」,日期為2007年10月,卻不知是10月的哪一天。

「星期二,應記錄事項無,但它實際存在過。」......... 是引用了保羅.沙特「嘔吐」的那句話,好震撼。像是當頭被雷劈了似。想起我那小本子亦偶有空白,無非那天正好很忙,沒時間記錄。但那天曾實際存在過,可惜,如今卻再也找不到一絲「那天」存在的痕跡了。

2010年12月12日,畫張小圖,不為了什麼,就是一個朋友12月13號生日,我說送他舒老的「水城台北」,他說那倒不必破費,就畫一幅小畫兒來送我吧,不必框裱,我自己裱就好了。

有時送人畫,還真是先不裱框比較好,為何呢?倒不是為了省錢,我那些朋友都有自己的喜好。裱了也不一定就合他家中佈置陳設,要是主人又不好意思拆了重裱,就此把畫藏了起來,豈不可惜。

有個朋友新居落成,家中客廳掛了4幅小畫,都是人親手繪完送來的,賓主各盡其職,誠意十足,眾人爭相欣賞,但各畫之間,風格迥異。連畫框大小也不統一,更不用說牆面底色亦不相襯。

誰知,主人前夜費盡心思,在客人到臨前,才勉強將那幾幅畫,排出一個陣法。

2010年11月12日

生活雜記(10/18-11/8)

繪畫 & 文字: William Wang
20080622 蘇花公路清水斷崖 300g 18 x 26 cm 淡彩

在美工作的老姊原排定10月11日返台探親,出發前盲腸炎發作,延了行程不說,還當天立刻動手術。對美國醫生來說,開盲腸只是一塊小蛋榚,在肚子上鑽了兩個小洞,讓內視鏡進入,再從肚臍放進手術工具,手術完成當天就出院。隔三天,她又吵著要想回台北了。

當她回來時,已是10月18日,從那天開始,全台一連下了10天雨,直到她28日回美後,天才放晴。這10天,她無處可去,整天在家看著蘇花公路大雨坍方,及陸人罹難的消息。

她很慶幸,不是來台灣旅行的觀光客,否則這10天,她肯定也是安排全島看颱風及下大雨。以旅行團的作風,颱風天也是照趕行程,頂多是繞著颱風轉,颱風在南,就往北跑,颱風在北,就往南行。不然,取消行程的損失算誰的啊?旅客的?還是旅行社的?

這是個零和遊戲,如果誰都不願損失,最後就是大家都沒賺到。

2010年10月11日

寶藏巖國際藝術村

文字& 繪畫: William Wang
20101010 台北市中正區寶藏巖國際藝術村山城排練場 (淡彩實景寫生)  
160g 15 x 21 cm  單色淡彩

夏天結束的時候,台灣灤樹蒴果紅的很囂張,秋風一吹,錯綜複雜的軟枝,隨風搖曳,想要描繪那特殊的樹影,就得用細筆勾著畫,右邊的枝子畫起來順手,但左邊就難一點。徐志摩的《西湖記》:數大便是美,想看台北市最「數大」的台灣灤樹群,那得開車由基隆路高架道路,下敦化南路閘道口,一進入敦化南路,立時就能見到。

我本來想去看看灤樹,但腳踏車沿著基隆路,不知不覺就騎到了福和橋頭,於是就在汀州路上「維綸麵館」吃起了小米粥、牛肉餡餅和蔥油餅,另外拿了幾盤小菜,樂哉樂哉,真是吃得不亦樂乎。那店鹹味下得不重,吃多了也不覺膩。店裡假日平日生意都很好,但點菜的、跑堂的,沒有一人有好臉色。

有時,自尊和美食,熟輕熟重?真是天人交戰,考驗著人們的情感和理智。凡是生意好的小攤小肆,幾乎都沒好服務,全世界皆如此,就算有,那也是鳳毛麟角。反正,我就是臉皮厚一點,一邊陪著不是,一邊慢慢點,不把那張店員的臭臉往眼底放。鄰桌一個客人,只問了一個問題,點菜先生就一臉不悅,客人也火大了,就大聲咆哮,「難道不會點菜連問都不行了嗎?」真是說得好,也算替我剛才點菜慢,被人白眼出了一口氣,俗話說,「銅盆撞了鐵掃帚,惡人自有惡人磨」。

2010年1月27日

深坑阿柔洋

繪畫 & 文字 : William Wang
地點 : 深坑阿柔洋產道底青山飲食站遠眺筆架山稜線 15 x21 cm 160g (20100127)


一連幾個雨天,深坑阿柔洋產道上的櫻花已悄悄的開了。

將近一星期沒有騎車,腳力退步不少,爬上天南宮的途中,覺得有些吃力,但有一路盛開的山櫻花相伴,雖有些吃力,但卻不無聊。

日前為了騎車無法攜帶相機,錯失許多好風景而去買的照相手機,這下子可剛好派上用場了。過去堅持不落地爬坡到山頂的原則,也顧不了這麼多了,就當是休閒旅遊吧,不當是練身體就得了。就這樣一路櫻花、李花的拍啊拍啊。

青山飲食站位於阿柔洋產道路底,對面是一間香草花園。此處為登筆架山之中途休息站。由深坑爬山至此,吃完飯後可續登筆架山、二格山或猴山岳。

騎車則為阿柔洋產道終點天南宮旁的休息站,翻過山後,下了碎心坡則可往草湳續騎貓空再由樟山寺方向下指南國小,回政大河堤後再折回深坑,這樣也可以形成一個O型的路線。

2010年1月11日

倫敦街景人物習作

文字 & 繪圖: William Wang
地點:倫敦街景人物淡彩習作 15 x 21 cm (照片寫生)


心得筆記:

在網路上見到一張照片,其視角為一標準單點透視構圖。很適合用來觀察人物於畫面中遠近、高度、大小之變化。所以拿來練習街景速寫,待練成後,即可至台北街頭實景練習。

將人物加入淡彩速寫之畫面中,能夠使原本靜止的畫面,充滿生機,但街景中之人物,一般由畫面上瞬間即過,其大小比例及姿態都十分不易掌控,初步練習以照片為對象是一種安全的練習方式。

人物的大小,決定前後及遠近透視的關係,並和周遭建築及景物成一相對比例關係,比例大小一定要合理,不然畫面會失去平衡感。畫人物時,由頭往腳畫,而人物頭部之眼睛高度,約同於畫中視平線高度。而人物之腳部位置,即依遠近對應於不同之水平線高度,因此人物頭部高度越近處越高,而越遠處略低,而腳部位置,越近於觀賞者水平位置越低,越遠者水平位置越高,腳部的高低落差大於頭部。

畫人物之前,可先行標示頭部及腳部位置最高及最低點,並標示水平輔助線,再依上下輔助線之高度空間,以1:3:4,分配人物之頭、身、腳比例。而坐姿人物,則以一旁建物或人物之腰部高度為參考,標示頭部高度輔助線。

遠方之人物,可簡化為英文之"i"字,而不必過於描繪。人物並不表現五觀,而臉部之方向及眼部之方向,可引導觀賞者之視眼,因此可使之面向畫面中街景之主題。行動中之人物,能創造畫面中的動線,並產生視覺延伸的作用。

畫面中之電話亭因為於人行道之下的柏油路上,高度略低,因此一旁拉行理之遊客頭部位置約等高於電話亭頂部。如位於人行道上,則電話亭之高度應更高,人物在此之平衡才正確,否則會覺得物件大小比例衝突,因此隨時觀察人物周圍之物件來決定人物頭部位置。

中景右方靠門口三人中,靠牆站立者,頭部略高,以突顯其身高高於一般人,並能吸引觀賞者之目光,也使路人因身高不一致,而不致於畫面中人物造型太單調。

因人物姿態不固定,速寫時可另備速寫本快速描繪其概略姿態,並注意身體之垂直重心位置和腰部、腿部之角度關係。並於街景輔助線完成時,先行標示人物位置輔助線,再將先前速寫之人物,以較細之輪廓線繪入街景中。

如場景中人物太多時,應簡化部份重疊人物。人物可以不用上色,以免畫面上因顏色過多並瑣碎而破壞街景及主題。

信義區街景速寫

文字 & 繪圖 :William Wang
地點:20100111 信義運動中心遠眺新光三越百貨(實景寫生) 15 x21 cm 160g

心得筆記:

這是一條由我家通往誠品必經之路,位於松智路東方的一條小巷,雖數十公尺之差,這條路卻只有行人能夠通行。走起來輕鬆愉快沒有壓力,也不用過紅綠燈斑馬線或閃避車輛。

每當快走到信義路時,都能見到眼前的景象,在這裡,因為沒有橫越信義路的天橋或人行穿越道,所以要再繞回松智路口處穿越馬路。如果這條小路能一路穿越信義路到101對面的公園,則可順著華納威秀電影院的天橋,一路步行至誠品。

我喜歡繞遠一點,但走在這樣的路上,心思會特別的清明,總能想起許多事,並觀察到適合坐下來,不受人車打擾的寫生地點。

透明水彩被喻為雕刻,即意味著無法修正之繪畫特性,一但用色之濃淡、筆觸、顏色平衡出現錯誤時,如不明顯,則將就錯誤,如整體畫面明暗平衡失當,無法加重其他部份而再次尋求平衡,則唯有重新畫過一次。

繪畫方式眾多,某些繪畫以「形」為主;某些繪畫以「色」為主。如素描及速寫乃以形為主,以單色表現,並不注重內容之顏色,素描主要在於傳達光影及明暗; 而速寫則表現物體之神韻及構圖之平衡感和空間感,如同攝影中之黑白攝影,亦可想像成音樂中鋼琴之右手旋律的表現;或建築物之結構,為畫面中所欲傳達意念之精髓。

2009年12月28日

五分山

繪圖& 文字: William Wang
地點:平溪十分車站遠眺五分山 原圖 F4 速描紙 33 x 24 cm (天空部分尺吋裁剪)


台北縣五分山,為基隆、平溪、瑞芳界山,360度視野,展望極佳,不僅平溪瑞芳一帶山系盡收眼底,東北角海岸風光亦一覽無遺。因雷達站務人員車輛進出及維護需求,特闢專屬柏油路面,以利人車往來。

夏季,風和日麗,由平溪、十分一帶,遠眺山頂雷達圓球,如置於果嶺上的小白球。秋冬,芒花盛開,彷彿皚皚白雪,覆滿山頂。

多次想爬五分山,卻因地處僻壤之鄉,路程所經之稜線步道,往來路線單調重覆,山頂亦無遮蔽之蓊鬱樹林,因此心中猶豫,裹足不前。

近日,單車興致正濃,烏來福山長征後,大夥相約挑戰五分山,尚不知體力能及否,卻已欣然允諾。欲往之,行程再三延宕。同行車友,大陸經商者眾矣,庶務纏身,頻頻往返,不易湊齊。雖然返台期間,大夥都是閒人,但這一等,天也冷了下來,山頂一片大好秋芒,轉眼凋零,如今所剩,殘芒幾許,風景早已不再。

同行友人,唸外僑學校國二的兒子已放寒假,看到他就想起我當年唸國中時,熱血單車的少年模樣,先前亦曾一同前往風櫃嘴,腳力強健,不亞於他老爸,於是勉強湊足三人,約在石碇休息站,碰面之後大家再一起上路。

2009年6月8日

平溪薯榔尖


繪圖&文字 : William Wang
地點:平溪薯榔尖(山右)、石觀音山 (山中) F4 速描紙 33 x 24 cm


清早,恍惚之中,突然驚覺這一覺睡了好久好久,驚惶中起床,其實根本不用上班打卡,但卻不知為何驚惶。從小,受父母及軍事教育影響,對貪睡一事,總存著莫大的愧疚和心虛,也害我這一輩子,都沒能好好睡上一覺。

也許不甘心早起,起床之後,一樣可以東拖西摸,等到最後趕不及了,才匆匆出門。在沒有手機的年代,多半為了遲到一事和女友大吵特吵。

有人說,我這是潛意識不甘願早起;也有人說那是總愛以自已為中心,不在乎團體和對方的處世態度。不管怎麼說,早起後,懶在家裡,是長期以來的一種壞習慣。

近日一直都起得很晚,今天算是個列外。起太早,就會猶豫該做什麼,是去晨泳還是去寫生呢?這陣子,多半趕不上早上8:00的晨泳;8:00-9:30為老人免票時段,老人多時,不太好游;9:30-11:00 清池不開放,早上的好時段,幾乎無法利用,改為下午兩點後再去,是很合理的時間運用。基於這樣的邏輯,就只好帶著新買的速寫簿開車去平溪速寫了,其實是很想試一試新買的速寫簿。

2009年4月28日

淡水有多遠

文字& 繪畫: William Wang
20090530 淡水紅樓三樓咖啡座遠眺眺觀音山  (淡彩實景寫生)  160g 15 x 21 cm  淡彩

最近,每天樂得騎乘大眾自行車,信用卡和悠遊卡一併輸入讀卡機,確認後,就可在信義區十一個停車點,任意借車還車。

我至今沒買小摺車,這一波鐵馬瘋,也徹底沒趕上,勤練小摺的朋友,已參加多次競賽,甚至遠赴台東,問他得了什麼獎,朋友說得含蓄,他說是「中年獎」,有名次沒獎牌,得心酸的,在我看來,中年了還有一顆赤子之心,實屬難得,這「中年獎」已是至高殊榮。至於朋友的邀請和勸說,我都敬謝不敏,只因我是一個主張多走路的人。

看著一台台嶄新的自行車,整齊地在信義路上一字排開,我終究還是忍不住上前打探了一下。一旁工讀生,親切前來服務,三分鐘後,我騎上一台波亮的橘色烤漆自行車,前方有一只鋁製置物籃,我將背包放入籃內,調整好座椅高度,恣意在信義區騎著鐵馬兜風。路人見我騎著悠遊卡租來的鐵馬,覺得新鮮;我騎在車上,看著路人們盯著我看的表情,更覺得有趣。

2009年4月25日

花蓮松園別館遠眺美崙溪口

文字&繪畫:William Wang
花蓮松園別館遠眺美崙溪口160g 15x 21 cm (2009/04/25)

兩次重繪曙光橋,仍無法達到理想效果,決定改用較薄、較白紙張,以明亮鮮活(vivid)色彩之風景插畫方式,表現花蓮美崙溪出海口之速寫風景。其實這幅由花蓮松園別館鳥瞰的海景,當初就是首選,但因少了單車和曙光的主題,因此降為次選。但似乎一切都已註定,最後還是非它不可。

淡彩插畫的風格,不像正式水彩,主題及風格都較嚴肅,顏色堆疊亦較厚重;淡彩畫作本身彩度和明度都高,即使不用刻意打上燈光,掛在房中也能看得很清楚,非常適合人文咖啡和民宿這種半商業半人文空間的風格。

淡彩一般來說明暗對比較弱,色階偏高(白),最深色大約等同於黑白照中的中灰色,色階再由中灰向白色延伸,下筆前最好先在同樣紙張上試色,才不致於不小心下了重色。畫面中不使用白色,因此用來表現自然天光的留白部份,儘可能細心布局,保持亮部及暗部的平衡。因為色淡,透出下方的白,其實各色本身彩度已高。因此其他如紅、黃、橘之類更高彩度的顏色,不可太多,僅用於點綴,以免破壞視覺延伸及集中的效果。 

2009年4月23日

花蓮市美崙海濱曙光橋

花蓮市美崙海濱自行車道行經曙光橋  300g 18 x 26 cm (2009/04/22)


有半年沒有畫畫了,卻不幸挑上一張構圖極複雜的風景。

花蓮市美崙溪口曙光橋,一條連接花蓮美崙海濱公園,南北自行車道的一條木橋。去年在花蓮,一天清早出門,在此見到了太平洋的日出。當時心中興奮又感動,就隨手拍了張照片。

因為木橋的複雜,一開始,在鉛筆構圖就花了很多時間,特別是橋上弧線木結構部份,很機械式的線條,比例及曲度要很精準才像,用手繪不易控制完美,但用尺規又失去手繪的線條感。

原本橋上的扶手,還有許多垂直的木欄杆,考慮上色困難,都省略了。

一開始碰上的問題,是天空中曙光的表現,濕中濕(Wet In Wet)的方法並不好控制,亮度最高的地方要留白,卻沒有留好。本來應該先畫雲,留白出曙光部份的橘黃,最後再上色。但一下筆順序就錯了,只好花功夫修改,想用擦拭法(Lifting Out)創造天光投射效果,但手上也沒有適當的棉花道具。

修改造成重覆上色,使天空顏色變得很深,接下來的陸地,只有跟著加深才行,淡彩效果在此已失敗了。花了近兩小時的構圖,也都白費了,無法修改是畫水彩最痛之處。

2008年8月14日

國父紀念館


繪圖 & 文字:William Wang
地點:20080814  國父紀念館


寫生國父紀念館,是唸小學時的暑假作業,當時己快開學,才急著叫家人陪我來此寫生。全家一起在草地上寫生的景象,如今人是再也聚不齊了。公園的樹當時很小,廣場上放風箏的人倒很多。到了傍晚儀隊跑出來降旗,大家立正等待著那短短幾分鐘過後,再繼續動作。

曾經有一條鐵路,由四四兵工廠(今信義計畫區)行經國父紀念館的翠湖南側,經過今日華視公司後方之廢鐵道停車場,在市民大道處接上昔日縱貫線鐵路,如今鐵道已成了一大片停車場,看不出任何鐵道跡象。

長大後才知道,國父紀念館並不適合小朋友寫生,因其造型特殊,外加迴廊樑柱重疊,公園腹地不夠,景深過淺。對小朋友來說,很難觀察描繪。

2008年8月7日

國立歷史博物館

 繪圖 & 文字:William Wang
地點:20080807 國立歷史博物館

國立歷史博物館建於1955年,開館時,使用日治時期留下之舊木樓為會館,1973年興建為明清風格之中式建築,經多次增改建而有今日之規模。90年代後與國內外各知名博物館及美術館合辦各項展覽,頗受好評。其後方之植物園為美術教育寫生之最佳地點,亦為本人童年時寫生之場所。

2008.05.31~09.05 由於法國奧塞美術館整修,於是史博館借來田園派大師米勒的畫作。這是米勒第一次出借。由開展至08/12日,參觀人次已達40萬人次。我並於 08/07,08/09,08/13 三次前往觀賞,但前兩次都因人多而放棄。直到08/13最後一次才在夜間20:15分入場。

建築設計: 民國53年/永立建築師事務所;民國69年/利眾建築師事務所

20080807 實景寫生--Drawing Pad 160g 15 x 21 cm

2008年7月14日

北海畫記



地點:台北縣金山鄉廖添丁廟前中角景觀綠地天遠眺野柳岬山
20080712 戶外寫生--Drawing Pad 160g 15 x 21 cm




北海一日遊是小學三年級學校旅行所去的地方,那一天大家都帶著"乖乖"和"華年達橘子汽水",目的地是萬里、野柳、金山、石門。 由萬里過金山後,台2號省道左邊貼著中角尖山;右邊靠著東海。天氣好,就可以遠眺野柳岬山,山頂有一座燈塔,此處是北台灣特殊海岸風蝕地形,成為當年各校低年級自然課外教學的活教材。野柳岬山左方可見到基隆嶼,海灣中另有一對相倚偎的燭台嶼。假日岸邊設有多處露天咖啡,遮陽傘下,點一杯咖啡,慢慢寫生,可說是一大樂趣。 



地點:台北縣石門鄉洋荳子咖啡(Young Door Cafe)
20080713 繪--Water Color Paper 300g 18 x 26 cm

台2省道由萬里過金山,抵達永興漁港前,一間緊鄰大海的咖啡廳,二層樓房,希臘白牆及藍頂。名洋荳子咖啡(Young Door Cafe)。兩年前來過一次,當時是非假日的下午,天氣好,海很藍,一對即將結婚的新人在此拍攝婚紗,當天露台前坐滿了客人。如今咖啡廳對面多了個停車場,停車可以不用佔用馬路了,來此,可以考慮由2省道對面小路往山上走,山坡上有一戶農家,居高臨下,別有風景。

2008年7月13日

向天湖高家古厝梯田

 繪圖 & 文字:William Wang
地點:20080322 台北縣深坑向天湖高家古厝梯田水彩速寫


深坑為台北近郊古厝保存完整之地區,向天湖古厝群位於群山環抱之山中盆地,先民稱山中盆地為「湖」。東北有麻竹寮山,東南有筆架山支稜。其間梯田、古厝、石板橋、古道等保存完好,今年因開闢產業道路通往聚落,部份古道己遭破壞。高宅古厝, 為前立委高建治之祖厝,厝後山坡遍植麻竹,屏障古厝後方。圖畫左方二層石樓,有槍孔設計,亦為清代防禦盗匪及生番之用途。


20080709 繪--watercolor paper 300g 18 x 26 cm

2008年5月15日

浮光掠影



◎每一扇窗的背後,都有一個房間、房間內,禁錮著一個軀體、一個靈魂,從早上9:00後開始嚮往窗外的藍天,直到下午6:00。

攝影&文字:William Wang
拍攝地點: 信義區  101 (2008/05/12)



近日閱讀格友"少女小愚"之"浮光掠影"一文,對"浮光掠影"一辭感觸深刻。頗能表述自己平日出門在外之所見所思。吾人腦中常不斷閃過一些稍縱即逝,不可捉摸,卻十分有趣亦或感性之文字畫面。這些思緒對我而言雖沒有一定的重要性,但亦一直想不到一個適切的名詞來描述這內心活動的感覺,直到閱讀「浮光掠影」一文,雖文中談論為近日坎城影展六十年電影節,各導演所拍之三分鐘短片雜感。但此一辭己深刻烙印在我心中。

捨棄傳統的單眼相機,改攜帶小型而隨身的 Canon Power Shot 100 。是我 2000年底所購第一台數位相機。已身經百戰,也去過世界上許多地方。能機動的表現一些我隨興的念頭和拍攝的主題。這次拍完住家附近後第二天,我決定它該休息了。

如今,我看上了一台具有超廣角功能的小相機。能完成一些更有張力的畫面。亦能讓我貼身攜帶著出門。我想,這篇文章,就當告別之作吧。

相機工業之於今日,已克服100年前器材功能之不足。一台手機大小的數位相機,可配置25mm-125mm變焦鏡及ISO 6400的感光度,這都是始料未及的事情。而機械的強盛,代表著人性的墮落。人們忙著思索著如何創造一張張高畫質、高彩度、完美明暗表現的相片時,也忘記畫面所該傳達的意念。