台東花蓮Day1

1點49分往花蓮，預計3點05分抵達，雪隧前段有點塞，還好到蘇澳新站仍提早半小時，但吃中餐就來不及了，要到花蓮再用餐了~

售票員好心安排了二車59號，結果二車在尾端，我站在最前端，背著單車跳上車走了好幾節車廂。59號又在二車的最尾端，而茶水間有一小方放行李的空間在最前端，我只好坐在不是自己的位子上，枉費了售票員的苦心安排。

過白米河有一名為永樂的小站，從來不知蘇澳還有深入山區的村莊，感覺蘇澳已和海港畫上了等號，第一次在此看到蘇花改高架橋非常興奮，過了永樂即進入隧道之中。

出東澳又進隧道往南澳，總覺得似乎一直在下坡，指示燈一盞盞倏忽而過，如電光火石般，生平第一次搭北迴線往花蓮覺得很新鮮，只走了約六分鐘就見到南澳，比起開車經東澳和南澳往花蓮要快了一小時。

火車跨過南澳北溪和南澳溪，蘇花改的護欄已完成，剩交通號誌和路燈等收尾工程在進行，這段較長，火車在隧道內行走了十幾分鐘，出來後已到和平。

和平的色彩很豐富，有淺鎘黃色的煙囪畫上岱赭色的原民圖騰；綠色輸送高塔；黃色大吊臂；黑色運石車；藍色天空；白色運輸船；藍天和綠地；橘牆和赭色鐵軌.....

2:40分出了清水斷崖隧道眼右方是千米太魯閣高山，腳下橫越的是立霧溪。2:49分在此等待比復興更快的列車通過，慢車讓快車是不變的道理，我覺得不同車速的車長之間也許對人生也有不同的價值，畢竟他們的人生風景也不同。

出了花蓮站很多人排隊但只有兩個窗口售票，去7-11買了三明治，充值 500元之後由電子票口又進入月台，趕搭往台東自強號。

3:24自強號準時出發，人不多，位子沒人認，就大方的坐著。後方四位大陸自由行學生，等車開動就把坐位轉向成面對面，那也是我20歲暑假去墾丁時每每必做的舉動。

離開花蓮吉安先跨越木瓜溪，一條荒涼寬廣的石礫沙洲形成的河流，3:40過豐田，列車右窗的太陽躲進中央山脈雲層之中，此處的稻米才採收完，地上還留著曬乾的稻草，左窗海岸山脈太陽下白雲朵朵飄著。

3:50過光復糖廠，這是熟悉的地方，從車窗外看到騎車的人，覺得有如看到自己，好親切，我想當我騎車時，別人也從火車上如此看著我。

4:08分到瑞穗，離蘇澳出發已兩小時二十分鐘，過此之後三民、玉里和東竹水田己插秧，天空雲層越來越厚，水田映著金黃色天光和鉛色雲層。

進入池上之前有間稻田中的大廟，十年前曾在此拍火車，如今角色互換，4:50分進入池上車站，此處已是台東地界，天空轉為陰天，海岸山脈最遠處已看見都蘭山。在長條迤邐的海岸山脈盡頭靜靜佇侯。

池上車站有著現代穀倉造形的外觀，垂直木條外牆；金屬椼柱及大片玻璃採光罩，是進入台東的門戶，也是台東的第一印象。我似乎早遺忘了多年前那個台東。曾有個大學同學住在關山，學生時聽他說起台東池上和關山一條條大路正對著玉山山脈的故事，彷彿那已是外國了。

5:20分火車跨越鹿野溪和卑南溪的匯流處，其後的都蘭山如此壯麗，藏身於卑南溪洪荒峽谷之後方。過此經一小站山里即進入全程最後一段隧道，我在此拍照留念，台東就在前方。

6:05 住進位在鯉魚山公園旁的GAGY HOTEL，載我來的司機說這是台東六月新開的飯店，之前在試營運時即看過有人PO文，飯店頂樓泳池很吸引我，面對台東市風景太無敵了。住房時飯店經理特別提醒我游泳要早，晚上高雄吹來的雲一到台東就會下雨。我上樓游泳卻沒有戴泳帽，結果只好游抬頭蛙和抬頭自由式，果然不過一會兒的時間，天黑後即開始下雨，真慶幸有聽飯店經理的勸說趕早來游泳。