攝影 & 文字:William Wang
地點:20091213 106乙公路越稜頂點
地點:20091213 106乙公路越稜頂點
騎車總是比起一個人爬山走路容易碰上朋友，路程中也會遇上一些瑣碎的小事，當下並沒有特別的感覺，騎完車回到家後，總在晚飯席間，為我那行動不便，坐困愁城的老母說上一段。不管內容真假，她都聽得津津有味，兩眼睜得大大的，平日緊閉凹陷的雙唇，此時也微微笑開了。。
想像力渲染了故事的情節，它為我淺薄的記憶加油添醋。也豐富了這些原本平淡的故事。我不禁要懷疑？或許她只是看我說得認真，體恤我說這些個故事為她解悶的孝心，假裝聽得起勁，也好讓我對她的病情放心一些。
石碇往北宜的山路有兩條，相較於北47石碇往小格頭的平緩，北106乙石碇經華梵大學往坪林的縣道，陡峭許多，除了入口處十分狹窄，之後一路平坦，車少路寬，很適合騎車。但因長坡耗人體力，這條路上竟然鮮少車友在此練車。
106乙公路行經大山之中，下方北宜高速公路蜿蜒迤邐而過。華梵大學之後，右方視野開闊，白色紐澤西護欄之外，秋芒盛開，遠眺皇帝殿和筆架山稜脈，他們已不再桀驁不馴的高不可攀，我卻一路加速，被迫放棄欣賞此番風景的雅致，只是為了用最短的時間，在這條公路上，烙印下人體和速度完美結合的奇跡。
再一次，我又刷新了這條山路的個人紀錄。
失去遊山玩水和拍照的樂趣後，我迷上了公路單車的速度，並追擊一切可能出現在這條公路上的不同單車種類，競速成了路途之中另一種享受。
每當發現獵物之後，我先偷偷跟上一段路，仔細察看對方的速度，再慢慢靠近，如同貓兒掌控著手中垂死的老鼠，當前方騎士，感受身後有人跟隨之時，體力強大的好勝者，為保持領先的虛榮，必然加速脫離，此時，公路上，一場單車追逐的廝殺好戲，正悄然上演。
然而，106乙這條寂寞公路上，我總是一個人，孤單的騎到山頂，再悄悄的滑到坪林。偶爾對向車道衝出一兩台重型機車，呼嘯揚長而去，引擎巨大的嘶吼聲，劃破山谷中的寧靜，漸漸聲音已遠行，終了，山谷又恢復了往昔的平靜。
那天在山腳下，我遠遠看到山腰上出現一台登山車，慢慢移動著。這是第一次在這條路上遇見騎車的同伴，我興奮的加快速度，沖沖趕上，前方是一位中年的胖子，著黃色車衣黑色短褲，騎在他後方，可以不時聽到一陣陣輕快的口哨聲，他愉悅的心情，感染了整個山谷，使我當下，變得非常愉快。
隨著坡度越來越陡，他的口哨聲也漸漸暗淡下來，最後，變成一陣陣急促的呼吸聲。我和他之間，雖只有半個輪子的距離，我卻不忍超越他。在我前方，他動作很大，一扭一擺的晃動著屁股，盡力讓自已，不被地心吸引力打敗，我漸漸佩服他選擇挑戰這條山路的勇氣，心想如果和他一路相伴騎到山頂，也算是不期而遇的伴侶，大家都少了一個人路上的寂寞。
沒想到我正這樣想著，過彎之後，他突然越踩越快，我猜，他可能想把我這討厭的跟屁蟲甩掉，就在此刻，前方出現另一個陡坡，之前的衝刺，榨乾了他殘餘的體力，最後，他「哇！」的大喊了一聲，跳下車來，雙手扶著膝蓋，上氣不接下氣的喘著。我從後面慢慢靠近，經過時，我為他打氣加油，並告知撐過這坡接著就是平路了，他說他知道，但就差這一步，他真的不行了。
我雖放慢了速度前行，但他最終沒有跟上來，過了兩個彎之後，我從高處，遠遠看見他黃色的身影愈來愈小，我明白了，這是一條寂寞公路。
坪林往台北的路上，天色漸暗，三個牽著車的女子，綁著馬尾，頭戴棒球帽，著休閒服，兩人騎小摺車，其中一人騎登山車，兩前一後的走在路肩的白線上。經過她們身旁，我問她們是否要牽回台北？她們回答是！問她們為什麼不搭公車回去，她們沈默不語，我想大約因為其中一人騎登山車，無法摺疊提上公車，另外兩位女子，不願放下她一人離開，只好大家一起牽車。
我叫她們要加油，並一路小心，慢慢的離開了她們。
此處距離坪林新店之間最高點，尚有八公里遠，我推算著，以她們一小時行走4公里的速度，預計五點半才能抵達山頂，在還不到山頂之前，天大概就全黑了，看來她們只能摸黑滑回新店。
一路上，我因為剛才沒有辦法幫助她們而感到難過，腦海之中一直出現她們的臉孔，看著越來越暗的天色，我甚至擔心起她們的安全。然而，我騎車所穿的卡鞋，甚至沒有辦法在平地上走路，更何況，不良於行的母親，如今正在家中等我； 不然也許我可以陪她們走一段路，直到把她們送到安全的地方為止。
就這樣，我糾著一顆心，牽掛著她們的安危，騎回了台北。
對！「寂寞公路」是我的；是胖子的；是三個女子的，是云云眾生的。
20091213 北106乙縣道往坪林路上，隔北宜高遙望對山坑子口
背景音樂-
- 留言者: 阿章
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- 日期: 2009-12-16 11:13:36
像在看公視的人生劇展的感覺一般,每一個段落總有一些共鳴。
"假裝聽得起勁,也好讓我對她的病情放心一些。"---眼框微潤了...
這陣子工作忙碌,好久沒動電腦了,一上來就看到你發了兩篇文,很高興你回來了!
版主回覆：(01/05/2010 12:06:50 PM)
阿章，好久不見了呀！一切都順利吧？^_^
你大概是想到你阿嬤了，所以感傷了一下，老人在行動思想上，其實是有點像小孩，但某些細膩和貼心，卻是一個懂事的小孩喲。
我這些年，老天算彌補我自己沒有小孩可付出關愛的缺憾，從照顧我爸到照顧我媽，我有一種錯覺，彷彿他們就是我的小孩一般，我常要用哄的，用安慰的、用鼓勵的、用教育的....，在這過程之中，讓我經歷了更完整的人生並陪養了更多的耐心，也懂得對家人付出愛和責任感。
想想，他們當年結婚結的晚，在我如今這個年紀時，他們也和我如今一樣照顧著我。但當時的我，卻沒有他們的貼心和聽話。
我想想，如果真有前世，或許他們曾是我的子女，我真的這樣認為。
- 留言者: Lu
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- 日期: 2009-12-16 11:24:14
真是好一篇充滿畫面且宛若旅程人生的公路,縱使沿途出現的人物不多.牽掛的心如果這些人知道了,他們一定會感到很溫馨!^^
音樂取得很好Dear william ! 我聽了好幾回!再此也謝謝你關於上一篇的回話! ^^
祝平安順心!!!
版主回覆：(12/16/2009 10:40:34 PM)
Dear Lu,
人都希望受到關愛和關注，但同時，每個人的人生，上帝卻也安排了這一生中註定的經歷，這個經歷之中，同時也存在著自我的責任。
所以寂寞公路上，我們雖關心問候對方，但卻各自背負著自己的責任，我沒有辦法幫胖子騎上山頂，我也沒辦法幫三位女子牽車，他們必須用自己的力量去完成這路程中的一切，邁向人生的終點，這是路上寂寞之處。但如人飲水，冷暖自知，我雖不能幫他們，但我對他們的鼓勵和問候，他們是可以感受到的。這種雖然淡如流水的關心，在旅程之中，卻往往真正的溫暖了彼此的心。
我不捨見他人獨行，但那不過是反映了我的內心，反映了我也希望有人同行，反映了我內心的良善，反映了一種人饑己溺的側隱之心。
但我很清楚，這條寂寞之路，總要自己走下去的，那是一切生命成長的開始。如同父母無法幫子女唸書，子女無法幫父母承擔年老的病痛一樣。
音樂很美，很感傷，曾在國外求學的你，應在歌詞的意境之中，找到了一些當年獨在異鄉為異客的心情吧？
祝福你平安順心
- 留言者: Lu
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- 日期: 2009-12-18 11:11:28
這幾天都會習慣先安靜聽歌,有感覺就留一下言,害你回不完,呵!~~~@@
其實我留學的路在課業上非常順利,第一次入學考就錄取,也遇到很好的教授,但那七年多的時間我也同樣遇到生命中的傷痛,以致身體健康出現很大的問題,所以可能是因為過去的體驗,讓我讀你的這兩篇文章會顯得格外傷感.
不過我很感謝你的安慰及鼓勵,雖然生命的歷程不一樣,但那些話還是對我有幫助!
謝謝William總是那麼用心的回每一篇文章!
晚安!祝順心!
版主回覆：(12/16/2009 11:04:04 PM)
Dear Lu,
生命中受過傷痛，在這些歌曲之中，必然比一般人更加強烈感受到那份孤單和寂寞。
對藝術喜好的人，可能比較敏感，在愛情中很容易製造一個憧憬，那個憧憬破滅之時，亦會痛不欲生。
不過當你健康受了心情影響而出現問題之時，那就該另外尋求其他人的協助。
我有個經驗，當一段受傷的戀情發生之後，最快走出陰霾的方式就是展開另一段愛情。
當另一段愛情開始之後，之前那種受害者的感覺就漸漸消失了。
愛情中，有時我們會把自己變成一個受害者，變成一個被對方背叛、出賣或不忠的人。
這些受害的感覺，其實我們並不自覺，但會變成一股怨憤，而不理智的對待自己或他人。
當接受了愛情的本質，當不再有受害的感覺，自然不論愛情的結果如何，我們都能永遠回味那愛情的美好。
心理成熟的人，可以自己處理內心的問題，而有些人，因為無法自我跳脫那種同時恨與愛糾纏的情緒。
最好的方式，就是勸他再次的去擁抱愛情，當再次擁有時，就不再覺得自己一直是受害者。
過去那種傷痛和恨才能漸漸消褪。
可惜，愛情的事，學校並沒有開班授課。理解情感當時為何受傷，往往是年過四十之後，人生漸漸成長，才能體悟。
希望這些話真的能幫助你。祝福~
- 留言者: mimi0125
- Email:
- 網址: http://mimi0125.pixnet.net/blog
- 日期: 2009-12-21 01:11:22
看著椅座
是訂做的車嗎
像登山車款
遺失單車後
沉寂一段騎車的日子
看著格文 聽著音樂
想著那段獨自騎單車
穿梭在馬路聽著音樂
看著一幕一幕城市路人的忙碌悠閒
路旁四季變換的樹木
和風與我騎車速度忽快忽慢吹著的歲月
雖你標題寫著 寂寞公路
看著格文 與自己對話
其實那不是一段寂寞公路
PS那麼冷的天氣在山區騎車佩服
版主回覆：(12/19/2009 12:02:37 AM)
一個人騎單車出門閒晃很好啊~
雖然車子遺失了，不過記憶還是幫你保存了那些美好的街景和四季變換的感覺，不是嗎？
也許有一天，你心血來潮又買了一台更適合你的單車也說不定喔！
其實一人騎車，心情很好，一點也不寂寞。
一人騎車可已陪養生命的紀律，在沒有約束和要求之下，自己訂下路程的目標，在時間內完成。
如不能完成，發現路程規劃有所瑕疵，則考驗自己的應變，或是能不能自我要求在一定時間達不到目的就放棄目標以減少損害的勇氣，學習"放棄得到"也是人生中重要的課題，這就是我自稱的紀律。這些都是路上學到的事，也成為人生之中，處事成功的經驗。最直接就是印證在金錢的投資上。
冷天騎車或出門都是一種下決心的試鍊。
明知外面的環境如此，當然要事前做好一切的準備。如有心完成一件事，就會更慎重的考慮和預做準備，當出發時，天候的惡劣已不成問題了。
星期六我去北橫，路上只有我一個人，回來還下雨，但從鞋套到雨衣都有，也穿了足夠的排汗衣、棉襪、頭巾等，連路程中的心跳數都是預先計畫好的，不但不冷，還在計畫時間內完成這次的旅程。
接下來，我將挑戰橫越北橫。10 小時內完成台北、北橫、羅東的行程。
單車可兼具感性和理性的規畫出遊行程，端看主人如何安排。我們的心，永遠是我們自己的主宰者。
- 留言者: mimi0125
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- 網址: http://mimi0125.pixnet.net/blog
- 日期: 2009-12-21 11:10:36
你有看到雨後的彩虹
版主回覆：(12/21/2009 03:14:32 AM)
我那天忙著趕路，什麼都沒有注意~真歹勢~
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