威廉劇院: 平原之上

Day8--- 3/26 高雄市到嘉義市 112 Km

高雄的清晨很朦朧，晨霧亦或霧霾已分不清，順著台17線北返，對於未來幾天的風景不抱任何希望，一路伴我至此的畫具一直沒用上，如今壓在包包下方，對台灣西部越熟悉，對未來風景越不期待。

環島第八天，有點了解，人生中目標一旦設定，就會想努力達成，為了這樣的承諾，也犧牲了許多其他的事；一路上的風景寫生、夜市小吃、風俗民情、歷史文化、古建築探索.....等都只能先拋諸腦後，求學念書、職場生涯彷彿也是這般寫照。

環島一次只能做一件事，太多旁騖會耽擱行程，時間就會拖長，兩難之下只好用最短的時間把路程走完，交待了大目標後，剩餘的願想留待下次實現吧？但真得有下次嗎？人生是不是也如此，每次來世只能設定一個目標，剩餘的只能遺憾的留待來世，我們是否因此而一再輪迴？

在左營大路和城峰路口交會處看見台灣府誌中所載之鳳山縣舊城門，一直以為鳯山縣就是今日小港附近的鳯山區，如今疑問解開，讀萬卷書不如行萬里路在這次旅程之中一再被印證。台灣雖小，尚有未盡了解之人文、地理和歷史，遑論世界之大，豈能以管窺天，島國被大海所隔絕，更該有遠渡之志，以見世界之大。

左營軍校路眷村紅色大門在早晨陽光下很美，色彩和光線所展現的生命能量吸引著我，大樹彷彿庇蔭著這份美好。過了左營後勁溪來到岡山梓官，這裡是吾母之故鄉，過去不曾訪查，如今已不知老厝何在，在梓官的路上，心中祈禱著她的靈魂隨我而來。對我來說，落葉歸根，是靈魂安息之所在，遠望10公里外大崗山，想起少年軟弱時，母親總是提起她幼年當養女時去大崗山揀柴的經歷，戰亂年代出生之人，心志如鋼鐵般堅韌。

高雄茄萣區漁塭中望見興達火力發電廠紅白相間的煙囪，公路另一邊是自動追蹤陽光的太陽能電廠。數日前才經歷台灣最原始的花東，如今感慨人類為了生存只能眼睜睜看著美麗的風景消失，熟輕熟重是上帝考驗人類智慧的難題，非我輩所能論斷，面對上帝的考驗，人們沒有共識，如同巴別塔的預言，天神打亂人類語言後，人們只能分散流離。

中午11點半在風中跨越二仁溪進入台南縣，這條溪曾名噪一時，台灣經濟發展的年代，這裡曾是廢電覽焚燒後戴奧辛污染最嚴重的一條溪。今日迎接我的是台南奇美博物館大門前的鐵修斯戰勝人馬獸雕塑，彷彿寓意著人類光明戰勝工業污染的怪獸，我內心讚嘆生命靭性如此強勁，光明、積極和向善的種子，永遠藏在人類內心深處。

過了仁德後改往東北走，台南縣很大，東區的新化，新市、善化、六甲、柳營、新營、後壁都是我不曾到過的地方。在地圖上看起來這條路避開台南市朝著偏向內陸的嘉義市開去，即避開海線的東北季風，又避開山線的高低起伏。台灣的道路一般都能望見高山或海洋，這裡有台灣獨特的平原景觀。

下午1點扺達新化，一路都在烈日下奔走，新化街役場的老房子吸引了我的目光，於是停在對面便利店歇息，上網查了這棟建築的身世，才知他搬過家，亦得知日本殖民時代的役場如同今日區公所或鄉鎮公所。

過新化後一路荒涼，路上卡車多了起來，穿越南科，廠房並不多，大片空地旁林立著許多土地租售和廠房承包的廣告。新市和善化介於國道一號與三號間，其中有高鐵和台鐵平行，交通十分便利，曾文和烏山頭水庫提供農業及工業用水，但水庫常年缺水，成為設廠隱患，南科離台南市和嘉義市人口稠密區較遠，人才取得困難是其發展較緩的原因。

在台南官田路旁看到淡黃色蓮花出淤泥而不染，非常純淨，令人動容。林鳳營有片落羽松森林在稻田之中，小溪流從其中流過，許多年輕人來這騎車拍照，經過此處時大卡車少了許多，讓一路緊張的情緒放鬆不少。過柳營車站後天色近黃昏，我雖一路加速，但仍順手拍了新營及後壁車站留念，一個新穎；一個樸拙，反映出歷史的年輪。

6點跨越台南嘉義交界的八掌溪，正值日落，鹹鴨蛋沉入溪水盡頭，橘紅色倒影映照在溪水上，絕美的日落，療癒了奔走的靈魂，趁著夜風還未放肆，小布在嘉南平原上狂飆，穿越燈火通明的北迴歸線界，衝刺完最後一里路，奔向夜晚的嘉義市。