三芝幸福灣
Saunders Watercolour Pad 300g 31 x 23 cm Rough
水彩寫生
初五，天氣晴時多雲，本想去三芝淺水灣尋找飛蝶屋，但遍尋不著，無意間走叉了路，進入公路旁小徑，意外發現驚人美景。在這海灣邊，有一間西餐廳，庭院座椅和發呆亭，可吹著海風，欣賞夕陽沈入大海，餐廳營業到晚上11點。夜裡還能聽見浪花拍打沙灘的聲音。
2016年2月11日
內湖樂群二路楓香道
內湖樂群二路楓香道
Saunders Watercolour Pad 300g 31 x 23 cm Rough
水彩寫生
初四，天氣由晴轉陰，內湖樂群二路楓香道旁公園椅寫生，樂群二路有六線道，兩旁建物符合近年都市容積建蔽規範，因此街道景觀不顯夾縫生存的侷促。行道樹為楓香，冬季由綠轉褐並落葉，亞熱帶地區營造出歐美冬季街道景緻。附近為大直美麗華商圈，短短一條路上有美福大飯店、萬豪酒店、宜華觀光飯店，堪稱台北五星飯店密度最高的一條街道。
為於路樂群二路和敬業四路的大直豐匯，是一棟白色後現代建築，採波浪形不規則露台，為梁正芳建築師事務所設計，達欣工程建造。
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昨日同樣是畫街景，以冷色為基調，先以土黃色將天空亮部及有光線的區塊舖色，暗部及陰影則舖冷色。這樣方式舖色，暗部會覺得更冷，整張畫的建物會太冷，缺少水泥材質的溫潤感。
今日採先以镉黃打底，之後再於灰部上岱赭色，最後於暗部上群青色。這樣上色方式，暗部和亮部對比明顯，而灰部不會太冷。先上赭色再上群青的灰色，保有高雅溫潤的灰色，但如先上群青再上岱赭色，則會變灰黑，透明度消失且變髒。所以建物灰色部份要以暖色先上再罩冷色方式作畫。
一個建物有三個面，亮面以黃赭、土黃、鎘黃來舖底色，三者明度差不多，但土黃較白，黃赭彩度低，鎘黃偏冷彩度高。因此天空部份可用較白的土黃，受光建築可依彩度需求，遠處用黃赭，近處用鎘黃。
灰面近處較暖遠處較冷，遠處的灰可直接在黃中加入天空藍或普魯士藍，而近處的灰則先鋪上岱赭，再加入鈷藍，這樣灰色之中會帶一點紫色，透明度也較好。
暗部要分遠近，遠景暗部可直接在黃色上加入群青，近景則先以岱赭打底，再於其上罩群青v和派尼灰。
以上為黃藍為調性的建物色調，如以綠藍為調性的夏天建築，建物灰部可暗部可加入普魯士藍，這樣暗部陰影和綠色搭配在一起交協調。
2016年2月10日
2016年2月8日
北門承恩
忠孝橋引道北門段拆除
32 K (CANSON CA GRAIN法水)
水彩速寫
忠孝橋引道於昨日開始拆除，至今日大年初一已拆至北門段。
高鐵尚不存在的那個曾經，每每深夜獨自一人由公路局西站搭夜車返回屏東收假，大約就在過年後吧？收假的心情總是酸楚而複雜。
國光號離站駛往三重，緩緩爬上忠孝橋，至坡頂，左手車窗外，老城門兀自佇立於昏暗街燈中，匆匆一瞥，視線掃過飛簷尖端，一閃而過，下意識，已出了北門，心中湧上西出陽關無故人的離愁，閤上眼，在奔馳的長途車上沈沈睡去。
北門誕生於風雨飄搖的1884年，誕生的九年之後，即失去承恩榮耀。百年後，再次粉墨登場，重現台北城西區，成為人們心中既陌生又熟悉的老地標。
2016年2月7日
2016年2月5日
雨港中的輪船
雨港中的輪船
Saunders Watercolour Pad 300g 31 x 23 cm Rough
水彩寫生
基隆海洋廣場前，高架橋旁二樓轉角的磨豆人文咖啡是間在地的咖啡館，老商場位於基隆最早的鬧區，商場內崁仔頂漁市是北台知名批發漁市，清晨北海岸一帶漁港運來的新鮮漁貨在此販賣，亦是老基隆人生活和文化的中心。
咖啡廳外風景遼闊，窗台外即為麗星郵輪停靠碼頭，過去黃色小鴨曾停靠在此，左方一覽外木山和港內大小船隻。附近年長的阿公阿嬤，午後在此喝咖啡小聚，談論著街里間庶民生活的話題，十分有趣。
老板是個親切有禮的年輕人，一邊照顧吧台生意，同時和老人們互動一兩句，充滿著人情味。
約四點過後，長者離開了，年輕學生下了課又來了，這下雨天，港邊小咖啡廳，攘往熙來，好溫馨啊~
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